【资料图】
日前,在四川宜宾举办的2023世界动力电池大会上,一汽集团总经理邱现东公布了下一阶段的产品规划,同时,他还表示,目前动力电池投资存在产生过剩的风险,按照现在如果达到3000吉瓦时,那我们装车量应该达到4千万辆。所以这也是一个投资的风险。
邱现东表示,从2023年起,中国一汽坚定推进All in新能源战略,未来技术创新投入全部用于新能源智能汽车、新增产能全部用于新能源汽车,停止传统燃油车技术和产能的新增投入。力争一年见效,三年前茅,五年领先。2025年新能源汽车产销量将超过145万辆,其中自主品牌占比将超过50%。
『E001』
2023年红旗品牌将推出E001和E202两款纯电车型,到2028年将累计推出11款纯电动车型和11款插电式混合动力车型,实现A级到D级轿车SUV、MPV等细分市场全覆盖。
『E202』
一汽弗迪计划年底实现量产,建成投产后每年可满足60万辆电动汽车配置需求,实现年产值200亿元以上。工厂采用工业4.0标准,分三期建设,全部达产后,实现年产45吉瓦时的动力电池产能,将为超100万辆车供给安全且长续航的刀片电池。同时,红旗正在积极探索新能源汽车全面推动模式,已有充换电车辆2万多辆,建成并运营换电站116座。今年计划再推广车辆两万辆,新增换电站44座。
关键词: