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日前,我们从凯翼官方获悉,凯翼未来将在全新的i-XA 212平台下,推出5款全新车型,其中有2款产品将率先在2025年年中推出,价位目标在13-15万元区间,车长在4米6到4米9左右,定位跨界风格车型。据了解,这5款车型将会重新定义凯翼品牌车型,将比现款车型有较大突破。同时,凯翼方面表示,2026年以后,新能源车型比例将占到60%。
根据此前信息显示,“i-XA”平台车型,外部空间最小化,内部空间最大化,且可提供前/后两种驱动形式。该平台的首款车型预计在2024年左右上市,提供BEV/REEV燃料电池的动力系统,采用新能源乘用+商用的全新设计语言。
凯翼汽车表示,凯翼新能源汽车离不开大股东宜宾市政府在资金上的鼎立支持,也离不开股东奇瑞汽车在发动机、变速箱和底盘等核心技术上的倾力支援,当然更离不开宁德时代、腾讯和华为等合作伙伴的帮助。在插混技术方面,奇瑞拥有DHT混动技术,比亚迪拥有DM-i混动技术,两种技术各有千秋,而凯翼汽车既可以选择大投入自研混动平台,也可以灵活选择奇瑞或比亚迪的混动技术,面对这样的情况,凯翼汽车将采用资源整合的原则,就是用户需求至上,谁能给用户带来最好体验,凯翼汽车就选谁。
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