6月3日，启辰大V DD-i超混动正式开启预售，新车共推出2款车型，预售价区间为13.00-14.20万元。新车将成为启辰首款应用DD-i超混动技术的车型，其将搭载1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统，综合续航里程可达1132km。
【资料图】
| 启辰大VDD-i超混动预售价 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 60km iD版 | 13.00 |
| 110km iE版 | 14.20 |
来看新车，外观采用极光跃动前脸造型，全新的直瀑式V型中网搭配两侧纤细修长的车灯，整体看上去更时尚和科技。V字型的标志也与它的名字相呼应，提升车辆辨识度。此外，新车还新增一款“不焦绿”的车色，从而迎合年轻人的审美需求。
车身侧面与燃油版设计类似，整体并没有采用过多的线条刻画，车身尺寸方面，参考燃油版，新车长宽高分别为4562/1917/1625mm，轴距为2700mm。车尾部分，新车配备了一个车顶扰流板，并搭配熏黑式的贯穿尾灯组设计，内部光源呈现纵向列队式布局，在点亮后极具辨识度。新车后包围还采用了多层式的设计，展现出了不错的层次感。
车内内饰风格素雅，采用简约流畅的设计风格打造一体式中控台，清爽绿内饰色与“不焦绿”外观车色相得益彰。新车双联屏搭配实体按键，营造科技感的同时不乏实用性。新车具备多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙、启辰V-Link智联系统等智能化配置。此外，超混动大V取消一键启动键，通过主驾驶ODS功能，实现无感启动。
动力方面，新车配备1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统，0-100km/h加速需7.8s，综合油耗0.85L/100km，馈电油耗为4.3L/100km。18.4kWh电池容量可提供110km纯电续航里程以及1132km的最高续航里程。
编辑点评：
2022年广州车展东风日产启辰正式宣布向新能源领域全面转型，并发布了启辰DD-i超混动技术，启辰大V DD-i超混动也是首款搭载这套插电混动技术的车型。那么，你们觉得预售价是否足够打动您？它能否实现口碑、市场双丰收，帮助启辰在新能源市场立足？期待您的精彩留言。
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