这两年，在新旅居生活方式下，大家对 “野奢”生活越来越向往。“玩得野”不再只是旅行家和探险家的专利，逐渐成为大家的游玩方式，开始以车为伴跋山涉水，以露营方式探索大自然。曾经露营所需的用车，能有后排躺平的空间就已经基本足够，而如今露营用车不仅仅是代步和装载工具，而是集各种智能科技于一体的出行拍档。因此，一台性能强悍的座驾，就是解锁露营野奢玩法的首要配置。
(资料图片仅供参考)
破圈打造多元品质生活方式
作为国内销量排名前三的皮卡品牌，江西五十铃旗下的D-MAX可谓是一款妥妥的露营神器，面临新时代多元生活，江西五十铃D-MAX不断探索发现，在江苏卫视《阳光姐妹淘》的第三季节目里，D-MAX就作为节目户外露营的指定用车，在节目中助力嘉宾感受别样的露营体验。而在江西五十铃X《中国国家地理》“牧行万里 探知神州”第五季的联合科考中，江西五十铃D-MAX更是助力科考队纵贯南北，横穿东西，探寻中国原色，领略大自然的魅力。
为了满足用户更多种生活场景的需求，江西五十铃在5月份更是发布了全新车型D-MAX V-CROSS。作为一款定位为国内高端车型的皮卡，D-MAX V-CROSS无论从多样化配置还是全新外观上，甚至是超强动力，任何一个维度都做到了面面俱到，至于新车有哪些优势，我们今天就亲身来看一下！
从外到内满足露营的各种需求
虽说一款车外观设计对日常使用影响不大，但是作为一款露营利器，D-MAX V-CROSS采用了一套更贴合户外越野的设计风格。除了加入了极具力量感的黑色前包围、熏黑轮眉、中网、门把手和车顶架等套件之外，新车还可以针对户外实际使用情况，进行不同套件的改装，适用场景更有针对性，功能性更丰富，大大增强车型个性化的特点，让D-MAX V-CROSS充分应对露营过程中的各种需求。
基于对国内外皮卡市场的了解，D-MAX V-CROSS还搭载了一系列高端配置，10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏，为驾乘人员带来巨幕式的沉浸体验。车机支持Carlife/Carplay互联系统，搭载了全新升级的智能语音系统，可实现免唤醒多轮对话，具备声纹识别、语音复刻等功能，大大提升旅途中用车的便捷性。
舒适配置方面，主驾驶座椅配备主驾电动6向/副驾电动四向调节，座椅为人体工学座椅，长时间乘坐也不会过于疲惫。整车配备了64色氛围灯，行车过程中为驾乘人员增添了更多的律动感。整个内饰配置比普通皮卡车型要豪华不少，完全符合新旅居用户对新一代皮卡高端、豪华、硬派、实用的要求。
暖男式的多样化性能
在旅途中，还可能会随时面临复杂多变的路况，D-MAX V-CROSS依旧是个多面派，动力系统采用了原装劲蓝动力III RZ4E+采埃孚8AT的动力组合，最大功率高达130kW，可持续输出410N·m的强劲扭矩，并且还实现了全方位升级。首先，升级后的电控高效VGS增压器、首次使用结合高压气流优化内外叶片几何形状的HVD技术、第三代增压器可变喷嘴，整车气动性和低速响应能力得到大幅升级；分段回转式燃烧室及升级后的超高压9孔喷油嘴，发动机燃油燃烧更加均匀、充分，相比上一代油耗降低11%。与发动机相匹配的采埃孚8AT变速箱，实现0.2秒级的换挡速度，响应更快，平顺性更强。
长途行驶，不仅要求车的承载力强，更需要舒适性好。D-MAX V-CROSS底盘悬架采用了三段式变刚度螺旋弹簧，后悬架采用五连杆，悬架行程更长。在远距离行驶的时候，它的承载力和舒适性绝对是加分项。
道路千万条，安全第一条，全新D-MAX V-CROSS在安全配置方面也很是给力，它采用八横两纵非承载式车身，极大增强了操控稳定性和越野通过性。此外，它还搭载了智能巡航、紧急制动，侧向预警和变道辅助，后向碰撞预警和穿行预警等功能，让旅途中的安全更有保障。
天生就是实力派皮卡
作为一辆需要攀山涉水的皮卡，相信大家对D-MAX V-CROSS的质量要求也是比较高的。其实，D-MAX V-CROSS的背后不仅有日本五十铃IMM生产管理体系做支撑，100%的车身及货箱防腐材料加持，新车还经过高科技3C1B喷涂工艺、精准总装工艺等众多前沿科技加持，历经高温、高原、高寒测试以及爬坡、越野、涉水等工况测试，实施26项专项苛刻评价，使得整车品质得到了全面的保障。
可以说D-MAX V-CROSS天生就是露营的料，它也完美契合了现在新野奢旅居的生活方式。有如此硬实力的一款皮卡车型加持，相信越来越多的向往“野奢”生活的用户会选择这款实力派皮卡。
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