“落地14万多，不超15万，想买一台运动风格浓郁的A级轿车。当地4S店终端优惠后，这个预算差不多能买到顶配的混动影豹，也能入手思域1.5T高配，但有点够不着思域混动版，所以现在比较纠结，到底选择谁更合适？”这是前段时间，一位朋友向笔者发来的购车疑问。
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诚然，伴随着近些年来混合动力汽车地位的不断提升，作为家用最好技术选择的混动车型，越来越成为当下年轻家庭购车时的第一选择。尤其是拥有低成本出行、无续航焦虑（不用外接充电），安全系数更高、驾驶体验无限接近电车等优势的油电混车型，成为当下车市的香饽饽。
事实上，除了笔者的这位朋友外，还有很多网友有这样的购车疑问。接下来咱们就来深入浅出的分析一番，看看落地14万多的情况下，买影豹混动到底香不香？毕竟分析清楚才不迷路。
动态对决，影豹混动“鱼和熊掌兼得”
如果你平时的用车场景不局限于拥挤的城区道路，经常要在高速公路上跑一跑，那影豹混动和燃油思域都能满足动力需求。但如果70%以上的用车场景为城区道路的话，影豹混动的优势就发挥出来了，不少汽车垂直媒体测试该车的0-60km/h加速时间为3.4秒左右，更能轻松应付每一天的城市道路通勤。
影豹混动搭载了广汽传祺自研的GMC2.0混动系统，主要由2.0L阿特金森发动机+驱动电机+机电耦合系统组成，发动机最大功率103kW，峰值扭矩180N·m；电动机最大功率134kW，峰值扭矩300N·m；系统综合输出功率为175kW，起步快人一等，更高效、能耗更低。而燃油版思域搭载的是本田经典的“地球梦”系列1.5T发动机，匹配CVT变速箱，从参数来看，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，在同级1.5T发动机中属于较高的水平。
思域的驾驶感受相信不少小伙伴都很熟悉，这套燃油动力总成输出范围蛮广的，中后段动力储备也不错，虽然CVT变速箱在加速性能方面不如AT或双离合来的直接，但好在动力输出平顺，能够在运动和家用中取得平衡。再来看影豹混动，由于钜浪混动2.0搭载的是2挡DHT变速器，在多出一个挡位且拥有多模式驱动的情况下，影豹混动在加速过程中，变速箱能降挡，让发动机积极发力，再加上134kW的驱动电机帮助，能带来不同于传统燃油车的驾驶体验。
除了年轻人喜闻乐见的畅快驾驶体验外，两款车的燃油经济性也值得一提。
先来看影豹混动，由于广汽GCCS燃烧控制专利技术加持，通过深度优化燃烧系统，并集成低温冷却EGR、能量损失控制等先进技术，它的最高热效率能达到42.1%。与此同时，配合上2挡专用混动变速器，能够做到高效率和高性能的兼顾，实现诸多头部汽车媒体实测出来的4.5L/100km左右低油耗，已经非常接近官方所给出的4.33L/100km，真正实现媲美电动车的驾驶快感，而没有里程焦虑。
再看思域，鉴于日系车本身就有油耗低的传统，而这台“地球梦”系列1.5T发动机采用了缸内直喷、i-VTEC、可变进气歧管技术、高压缩比、轻量化气缸等技术，提高了发动机的工作效率，进而提高了发动机的燃油经济性。从多家垂直网站车友论坛来看，平时不激烈驾驶的话，燃油思域的百公里油耗能控制在7L左右。
简单总结，影豹混动得益于双挡串并联结构的油电混动系统，在一系列黑科技的加持下，能够得到畅快的加速体验，并且出行成本也是肉眼可见的低。而燃油思域的动力总成相当成熟，动力输出、可靠性和耐用性都经受住了庞大用户的考验，如果温柔驾驶的话，百公里油耗也不高。
不难发现，影豹混动、思域燃油两款车都是运动轿车的代表，动力部分表现都不错，消费者要根据自己的用车场景来做决定。相较于同价位的燃油思域，对于更追求舒适和省油的年轻家庭而言，作为动力、油耗和续航都是油电混中标杆的影豹混动版会更适合新生代家庭。当然，对于追求驾驶乐趣与操控性能的消费者，思域燃油显然会是更佳的选择。
静态比拼，影豹混动融合运动和家用
影豹混动的产品思路和这一代思域想到一起了，影豹混动在突出整车运动感的基础上，加入了家用元素，得以覆盖更广的年龄段。比如说以战斗机为灵感的外观设计，宽体低趴、溜背、双边四出的排气，再加上高挑电臀、刃影折线侧面等细节的点缀，依然在时刻提醒我们这台车的运动属性。开着这台影豹混动出去，回头率依然不低。
相较于十代思域激进、运动的外观，这一代思域采用了全新设计语言，整体稍显“内敛”，被赋予了更多家用的属性。直观表现在整车爽快简洁的风格，全新分体式进气格栅搭配压低的机舱盖，虽没有了十代思域张扬，但狭长深邃的大灯、贯穿式腰线、双L性组合尾灯等设计，符合当代主流审美。
内饰方面，两款车则是不同路线和风格的代表。影豹混动的内饰关键词则是“精致”、“时尚”，尤其全新的蓝白配色给人一股居家风，搭配大面积的皮质材料，更显素雅和质感。再加上座椅舒适度很不错，软性填充物的弹性很好，而且打孔真皮的设计也有很好的透气性。燃油思域采用的是经典的T字型的布局，属于典型的日系居家风，虽说简约和传统了一些，但实用、上手容易是不可忽视的优势点。
对于当代年轻人喜欢的智能、科技配置，两款车准备的都很充分。影豹混动以官方指导价14.8万元的J20·智能混动版为例，L2级智能辅助驾驶没有缺席，双10.25英寸大联屏配合ADiGO车联网系统，支持在线OTA升级，并拥有面部识别、语音助手等实用功能。对了，上述价格的影豹混动后排比上述价格的燃油思域多出一个USB接口，并且支持CarPlay、CarLife以及华为的Hicar系统，带来的体验要更丰富些。而厂商指导价14.49万元的思域1.5T劲动·C位客特别版给到了Honda SENSING(安全超感)系统，能实现L2级智能辅助驾驶，再加上9英寸的中控屏以及Honda Connect的软硬件加持，带来不错的体验。
另外，影豹混动舍得下本儿也是不得不提到的一点，这是广大自主品牌车型的一贯优势。直观来看，影豹混动的内饰用了大量的软包材料，碳纤维纹理饰板以及飞机式挡把也没缺席，再加上视觉效果突出的，不得不说这些是燃油思域给不了的。
简单总结，燃油思域和影豹混动的产品思路有英雄所见略同之处，融合运动和家用，以俘获更广的消费群体。影豹混动更为厉害的地方，在于更懂国人的喜好和需求，在用料、配置、科技、智能和安全层面做到了让人很难拒绝的性价比。特别是12.80-14.80万元的价格，新增8万3年0息政策，让年轻人购车门槛更低、用车压力更小，对于年轻家庭而言会是个不错的新选择。
【结语】通篇文章看下来，用燃油思域的价格预算，去买一台战斗力指数更高的影豹混动，相信很难有年轻家庭能拒绝这样的诱惑。所以，再来看文章开头抛出来的这个问题，相较于同价位的燃油思域，影豹混动是否值得购买？或许此时此刻你的心里已经有答案了。
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