奇瑞控股集团发布销量月报：4月份，集团销售汽车126,713辆，同比增长128%，连续11个月单月销量超过10万辆。1-4月，奇瑞集团累计销售汽车457,048辆，同比增长60.4%。
图为2023上海国际车展人头攒动的奇瑞展台
(相关资料图)
随着4月车市企稳恢复，加上去年同期疫情封控等因素造成的低基数影响，乘联会此前预计，4月份狭义乘用车零售销量同比增长49.8%。奇瑞集团4月份增速达到行业平均增速的2.5倍，不仅以同比增长128%的速度远超行业大势，更在连续11个月超10万辆的高速增长态势下，持续环比增长，保持一路向上的攀升节奏。
分品牌看：奇瑞品牌4月份销量92,252辆，同比增长120.3%；1-4月份销量330,385辆，同比增长54.4%。星途品牌4月份销量8,102辆，同比增长339.6%；1-4月份销量24,368辆，同比增长98.7%。捷途品牌4月份销量19,005辆，同比增长145.7%；1-4月份销量70,953辆，同比增长105.7%。集团旗下瑞虎8、瑞虎7、捷途X70三款月销过万车型，分别在4月份贡献了15,037辆、18,715辆、11,834辆销量。
图为奇瑞集团发布新能源战略，持续深耕电动化和智能化15大技术赛道
进入2023年以来，奇瑞集团汽车销量一直保持远超行业平均增速的加速度，迈入高质量发展的快车道。在一季度销量创历史新高的基础上，奇瑞集团4月份又迎来新战略、新品牌、新产品的密集发布，展现了战略升维、科技进化、产品升级和规模增长的全方位实力。
奇瑞集团于4月7日发布新能源战略，宣告旗下各品牌全面新能源化，走混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举之路。短短10多天之后的2023上海国际车展上，奇瑞集团四大品牌联合带来了14款新能源重磅车型、12大最新技术，以100%的新能源阵容全方位展示了全面新能源化的最新成果，吸引了海内外用户、合作伙伴和业界的高度关注。除本土观众之外，更有来自全球80多个国家的1000多位海外合作伙伴和媒体聚集奇瑞展台，共同见证奇瑞打造的未来汽车科技盛宴。
图为iCAR品牌之夜
图为全球首发的智能电动双门轿跑iCAR GT
承接新能源战略落地的奇瑞集团品牌家族，也在4月份迎来全新成员——新能源电动品牌iCAR的加入。作为奇瑞集团首个新能源电动品牌，iCAR在4月7日的奇瑞新能源之夜正式发布，并在4月16日的iCAR品牌之夜上，带来了两款新品iCAR GT 和 iCAR 03，以及i-MS多元魔方新能源架构平台、i-VA 生态，全面开启场景智能电动汽车新未来。同时，奇瑞与宁德时代联合推出的电池品牌ENER-Q也重磅发布，覆盖全动力类型、全材料体系的全应用场景。至此，奇瑞集团形成了奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用车品牌格局，将根据不同用户的痛点、痒点和多元需求，在新能源、智能化的多个细分市场深耕布局，顺应以“多样化”为特征的汽车发展趋势，满足千人千面的用户需求与时代特征。
图为启动预售的奇瑞全新一代全球旗舰SUV——瑞虎9
图为计划年内上市的星途全新新能源系列——星纪元STERRA首款车型STERRA ES
各品牌一批重磅产品也在黄金4月启动预售或升级上市，为用户带来了更加丰富的新选择。奇瑞全新一代全球旗舰SUV——瑞虎9开启预售；星途全新一代揽月、全新一代追风/PHEV 相继上市；QQ冰淇淋也推出了170km新版型。同时，在上海车展亮相的奇瑞第三代混动科技首发车型星途瑶光C-DM、星途全新新能源系列星纪元STERRA首款车型STERRA ES，以及捷途旅行者等一批备受关注的新车型都计划今年内上市，有望带动奇瑞集团销量新一轮爆发式增长。
图为捷途汽车计划于年内上市的重磅新品——捷途旅行者
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