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来看外观，相较于现款宝马X6 M，新款车型主要针对前包围进行了升级，虽然双肾格栅尺寸并没有加大，但是前脸的攻击性依旧得到了加强。侧面和车尾保持不变，并且在外后视镜、后扰流板以及扩散器等处依旧采用碳纤维材质。
新车车内最主要的变化是换装了双联屏的设计并引入了最新的iDrive 8.5车机系统，这套系统目前已经在宝马旗下很多车型上开始使用，收获了不少的好评。此外，新车的空调出风口造型也有所调整适配新的屏幕，不过换挡机构依旧配备鸡腿造型的挡把，并没有升级为按键式换挡机构。
动力方面，新车将搭载4.4T V8双涡轮增压发动机与48V电机组成的插混系统，系统最大功率提升至625马力，最大扭矩依旧为750牛・米。
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