哈弗枭龙MAX等 2023上海车展探馆汇总

2023-04-17 06:14:50 来源: 车主头条

距离4月18日开幕的2023上海车展越来越近,本站前方探馆小分队为网友们提前拍摄到了众多即将发布的新车,探馆第一天就有超过80余款新车被提前曝光。值得一提的是,我们预计此次2023上海车展的新车数量接近200款之多!那么就来跟着本期探馆文章一起提前看看都有哪些车型合你胃口吧!


(资料图)

◆ 标致408X

2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕,在本次车展开幕之前,我们在展馆拍摄到了标致汽车旗下全新中型车标致408X。该车目前已经开启预售,预售价区间为14.57-17.97万元。值得一提的是,新车将在本届车展完成上市。

标致408X将会在EMP2 V3平台生产,其外观采用了最新的家族式设计语言,并呈现出遛背式造型设计。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。

内饰方面,标致408X采用标致i-Cockpit唯我座舱设计,中控屏采用双触控屏幕设计,中控屏尺寸10.25英寸,下方还有个9.7英寸的i-Toggles高清触控屏,并保留了必要的物理按键。另外其10.25英寸液晶仪表还支持裸眼3D显示,很有科技感。

动力方面,新车将搭载1.6T发动机,最大功率为129千瓦(175马力),峰值扭矩250牛・米。传动方面,与之匹配的是8AT变速箱。

◆ 哈弗枭龙

2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕,在本次车展开幕之前,我们在展馆拍摄到了哈弗枭龙。新车是长城哈弗品牌旗下一款插电式混动SUV,定位为紧凑型SUV,将在本届车展完成亮相。

新车采用了能够彰显电动车身份的封闭式前脸,仅保留了下方的进气口,整体前脸造型简约,也可以看出它城市SUV的定位。该车的大灯采用了T字造型,有一定的辨识度。

新车车尾顶部拥有双段式的扰流板以及领航灯风格高位刹车灯,尾灯是与前大灯呼应的造型。这款车的车身长宽高为4600/1877/1675mm,轴距为2710mm。轮胎方面有三种尺寸:225/55R18,225/60R18,225/55R19。

这款车的接近角和离去角分别为20度和27度。动力方面,新车搭载的是排量为1.5L的插电式混动系统,发动机的最大功率为74kW,综合油耗为5.3L/100km。新车的动力电池采用的是三元锂电池,纯电续航有两个版本,分别是45km和96km。

◆ 哈弗枭龙MAX

2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕,在本次车展开幕之前,我们在展馆拍摄到了哈弗枭龙MAX。新车是哈弗旗下全新SUV,将在本届车展完成亮相。

新车的设计与目前哈弗旗下车型有所不同。7字型的大灯显得十分独特,搭配无边界式的前格栅,突出科技感。此外新车还有一款更加野性的前脸可供选择,风格比较多变。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4758(4771)/1895/1725mm,轴距2800mm,或定位为中型SUV。

内饰方面,新车最引人注意的就是三块中控屏幕,配置和科技感都有很好表现。在中控台下方,新车的实体按键主要集中在这里,数量同样不多,这与当下车型“大屏幕、少按键”的设计潮流相符。另外还可以看到两块手机无线充电区域,或支持50W快充。

动力方面,新车搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统,其中发动机最大功率85kW。电池方面是国轩高科的三元锂电池。新车或搭载长城的柠檬DHT技术,预计在油耗方面有不错的表现。

◆ 星途瑶光C-DM

在2023上海车展开幕前夕,我们的前方同事拍摄到了星途瑶光C-DM车型,新车将会配备插电混动系统,预计会在2023年内上市。

新车在外观方面相比汽油版几乎没有变化,造型时尚,前脸采用无边界式进气格栅,内部为菱形网状设计,上方的日间行车灯带贯穿车身,两侧还有向下延伸,大灯造型扁平,内部为矩阵式设计,整个前脸的造型很时尚。

作为一款插混车型,瑶光C-DM搭载1.5T发动机+电动机组成的混动系统,其中其种采用米勒循环的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW,最大扭矩220N・m,同时此发动机还配备第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统,最高燃烧效率为44.5%;双电机车型将会搭配3档DHT变速箱。

同时超级混动驱动技术还支持四驱控制系统,四驱车型0-100km/h加速仅4.26秒,纯电续航165km,馈电油耗4.2L/100km,综合续航里程超过1400km。

◆斯巴鲁SOLTERRA

2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕,在本次车展开幕之前,我们在展馆拍摄到了斯巴鲁SOLTERRA,该车是丰田bZ4X的姊妹车型,两款车型在外观与内饰上基本完全相同。

来看外观,新车采用了全新的设计风格,前脸配备大尺寸封闭式格栅设计,大灯造型比较犀利,翼子板处还采用黑色进行包裹,设计元素很丰富。

来到侧面,新车D柱采用大角度的倾斜,比较有跨界车型的风格。车顶采用悬浮式设计,不过时下流行的隐藏式门把手设计并没有应用,配备20英寸轮圈还比较大气。

车尾方面,尾灯设计十分抢眼,有着不错的辨识度。在车尾和车顶配备了两个扰流板,配合下方扩散器设计,整体呈现出不错的运动感。

动力方面,新车将会推出双电机版车型供消费者选择,前/后电机最大功率都是80kW。并将拥有460公里左右的续航表现。

◆比亚迪驱逐舰07

2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕,在本次车展开幕之前,我们在展馆拍摄到了疑似比亚迪驱逐舰07实车。同时,新车将在本届车展正式亮相。

根据此次拍摄的图片来看,新车整体车型尺寸较大,整体与现款海豹类似,均采用长车头短前悬的设计,运动感较强。同时,该车车身侧面线条较为简洁,配合平直的尾部线条,预计量产后视觉效果较为突出。

内饰方面,新车采用比亚迪海洋系列的内饰设计风格,特别是方向盘中央的BYD字样,所以也加强了该车或为海洋系列的全新车型。同时,标志性的可旋转中控屏也没有缺席,提升驾乘感受。此外,这款车采用了多连杆独立后悬架结构,并由排气装置,说明它并非是纯电动车型,而是混合动力车型。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。

◆新款创维HT-i

在上海车展开幕前夕,本站前方探馆团队拍摄到了新款创维HT-i,其定位为中型插混SUV,WLTC工况新车纯电续航里程有81km和145km两种。新车将于上海车展正式首发亮相,预计主要将针对配置进行调整。

来看新车,其外观与现款创维HT-i基本保持一致,唯一的变化是前脸标识由品牌LOGO取代了英文标识。类似无边界的中网设计有着较高的辨识度,车尾则采用贯穿式尾灯设计并在内部镶嵌了品牌的英文名称。

动力方面,现款创维HT-i搭载骁云-插混系统专用的1.5L高效发动机,拥有43.04%热效率、最大功率是81kW、最大扭矩是135N・m,电机总功率130kW,总扭矩300N・m。三元锂电池组最大容量为33kWh,WLTC工况最高145km的纯电续航,支持快、慢充。

◆ 起亚赛图斯

2023上海车展即将在4月18日正式拉开帷幕,在本次车展开幕之前,我们在展馆拍摄到了定位为紧凑型SUV的起亚赛图斯。新车已于此前开启预售,预售价9.19万起。同时,新车将于4月18日开幕的上海车展中正式上市。

由于新车已在此前完成首发,而此次探馆仅拍摄到其尾部,结合实拍图来看,该车延续了海外版起亚Seltos的造型设计,采用起亚全新设计理念“Opposites United”(对立统一),以“进取动力”(Power to Progress)为设计灵感。具体来看,该车采用更大尺寸前格栅,内部辅以立体感更足并且是横向布局的格栅纹理,如果仔细看的话,还能发现格栅内部以及前大灯中部区域的LED日行灯采用的是横向展开的设计,点亮后近乎可以形成一条直线。

车尾部分最有辨识度的就是贯通式尾灯了,灯组外侧的组合式设计同样照搬于海外版Seltos。另外新车还在车尾底部增加了一对回旋镖式样的灯组,周围的黑色饰条与银色护板的面积也变得更大,视觉上显得更为“野性”。

动力方面,国产起亚赛图斯未来将提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机供消费者选择,前者最大功率为115马力,后者最大功率为140马力,峰值扭矩分别为143.8牛米和242牛米。传动方面,与1.5L发动机相匹配的是CVT变速箱;与1.4T发动机相匹配的是7速双离合变速箱。

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