3月28日，我们从特斯拉社交媒体获悉，新款特斯拉Model S和特斯拉Model X正式开始交付，官方图片展示了在特斯拉交付中心即将等待交付的新车。特斯拉官方账号，也展现了新款特斯拉Model S和特斯拉Model X从货轮上下船进港的视频。新款Model S共推出2款车型，售价区间为78.99-100.99万元；新款Model X共推出2款车型，售价区间为87.99-103.99万元。我们从社交媒体获悉，首批车主已经于今日正式开启交车。
(资料图片)
| 新款特斯拉Model S 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 双电机全轮驱动 | 78.99 |
| 三电机全轮驱动 Plaid版 | 100.99 |
| 新款特斯拉Model X 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 双电机全轮驱动 | 87.99 |
| 三电机全轮驱动 Plaid版 | 103.99 |
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『官方视频新车到港信息』
新款特斯拉Model S和Model X在外观、内饰、动力方面都有升级，并且变化区域基本相同。外观对前包围进行了重新的优化，雾灯采用类似于Model Y的设计，统一家族风格，车身整体进行了黑化设计，包括后视镜、窗框的装饰等。
『新款特斯拉Model S』
车辆内饰是此次重点升级，整个中控台面进行了全新的设计，传统的竖屏被全新的方形屏幕所取代，与Model Y等车型保持一致，可左右调节倾斜角度的高色彩保真度17英寸触摸屏，拥有每秒高达10万亿次浮点运算能力的处理器，满足在车内看大片、打游戏。全液晶仪表盘的样式也进行了优化，看上去更具科技感。
最值得一提的是，新车换装了全新的Yoke的方向盘，采用半辐式的设计。同时中控区域还引入了无线充电板。新款车型还在后排引入了新的触屏，除了可以控制空调区域，还能播放视频。后排座椅采用2+2+2的6座座椅布局。
『新款特斯拉Model X』
动力方面，也是此次升级的重点，新款特斯拉Model S双电机全轮驱动版最大功率为493千瓦，比老款车型提升了98千瓦，0-100km/h加速成绩达到3.2秒，提升了0.6秒，CLTC工况续航里程达到715km。而最有看点的是全新三电机全轮驱动Plaid车型的加入，取代了之前的Performance高性能版，其最大功率达到了750千瓦，比老款提升173千瓦，0-100km/h加速2.1秒，提升了0.4秒，CLTC工况续航里程672km。
『新款特斯拉Model X』
新款特斯拉Model X动力也有近似的升级表现，新款特斯拉Model X双电机全轮驱动版最大功率为493千瓦，比老款车型提升了98千瓦，0-100km/h加速成绩达到3.2秒，提升了1.4秒，CLTC工况续航里程达到715km。全新三电机全轮驱动Plaid车型最大功率达到了750千瓦，比老款提升173千瓦，0-100km/h加速2.6秒，提升了0.2秒，CLTC工况续航里程664km。
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