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近日，通用汽车设计部门在官方社交媒体上发布了一张雪佛兰科迈罗ute皮卡概念车的设计草图。第六代科迈罗从2016年推出至今已完成了它的使命，将于2024年1月正式停产，未来其名称或将继续沿用在某款电动车上。据了解，这张草图在现款科迈罗2016年正式上市前就已经绘制完成，时至今日通用汽车才正式将设计图公开，难道这也预示着雪佛兰下一步的产品计划？
外观部分，整体造型采用与第六代科迈罗相同的设计语言，削弱了平直的车身线条，整体显得更加流畅饱满。由于是皮卡车型，在造型比例上将车尾部分有所延长，驾驶室也更加偏向车头位置。车身侧面采用肌肉感十足的分段式腰线，侧裙位置的车身线条呈斜后方的提拉走势，尤为夸张。此外，标志性的前后灯组造型也得以保留。
此前，雪佛兰刚刚发布了科迈罗Collector’s Edition版本的官图。雪佛兰官方推出这款特别版车型将为科迈罗这代车型画上圆满的句号，具备一定的收藏价值。在北美市场，科迈罗LT/RS、LT1、SS和ZL1车型均可提供Collector’s Edition版本，雪佛兰经销商将于6月15日开始接受订单，其中LT硬顶版的海外零售价为32495美元（约合人民币23.1万元），LT敞篷版为38495美元（约合人民币27.4万元）。
特别版的科迈罗LT/RS、LT1、SS车型将采用Panther Black金属漆以及Satin Black拉花，20英寸轮圈与拉花同色，也可选装锻造轮圈。ZL1特别版车型限量生产350台，外饰首次采用Panther Black亚光车漆，并以黑色金属条纹拉花以及红色制动卡钳提升质感。
Collector’s Edition还在前翼子板处增加特别版专属徽章，以及特殊的地垫和内饰配色。购车用户都将获得两张科迈罗纪念海报，购买ZL1版本的车主还将获得Shinola专属定制的Canfield Sport 45mm腕表。2024款科迈罗继续提供硬顶版和敞篷版车型，动力方面搭载3.6L V6、6.2L LT1 V8以及6.2L LT4 V8发动机。
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