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日前，乘联会公布了6月新能源乘用车批发销量，比亚迪毫无悬念夺得第一，销量数据为251685台，是第二名销量的2.7倍，第二名为特斯拉中国，销量93680台，第三名是广汽埃安，销量45013台。值得注意的是，在吉利和长安之后，理想汽车也进入了前十排名，位列第六，销量32575台，而之前一直销量表现良好的上汽通用五菱，已经下滑至第七位，销量为30441台。
乘联会表示，随着二季度大量有竞争力的新品推出，价格促销力度不断加大，消费者的购买热情逐步释放。各厂商和经销商为冲击半年目标，积极开展各种促销活动，地方性补贴叠加企业半年度冲量双重优惠，支撑终端零售环比持续升温。6月全国新能源乘用车市场保持强势增长特征，整体车市延续5月的强势走势，销量达到历史最高水平。
在新能源汽车的整体销量上，乘联会综合预估6月乘联会新能源乘用车厂商批发销量74万辆，环比增长10%，同比增长30%。预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发353万辆，同比增长44%。预计2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前运行状态与预测基本是吻合的。
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